Oscar Piastri wygrał ekscytujący wyścig z wieloma bitwami, pit stopami i niespodziankami. Lando Norris zajął drugie miejsce, a George Russell był trzeci. Max Verstappen i Charles Leclerc zaciekle walczyli o czwarte miejsce.
George Russell miał mocny start, ale nie zdołał wyprzedzić startującego z pole position Oscara Piastriego na zakręcie 1. Lando Norris wyprzedził Russella na zakręcie 7. Max Verstappen wcześnie stracił pozycje z powodu nadsterowności i spadł za Ferrari. Liam Lawson awansował z 20. na 18. miejsce na 1. okrążeniu.
Charles Leclerc i Lewis Hamilton lekko się zderzyli na pierwszym okrążeniu, uszkadzając przednie skrzydło Leclerca, ale obaj utrzymali swoje pozycje.
Na 4. okrążeniu hamulce Fernando Alonso zapaliły się, co zmusiło go do wycofania się z wyścigu. Na piątym okrążeniu obaj kierowcy McLarena odjechali od Russella. Gabriel Bortoleto obrócił się na 6. okrążeniu, ale kontynuował wyścig.
Na 8. okrążeniu Norris zaczął mieć problemy z oponami. Pierre Gasly jako pierwszy zjechał do boksu na 11. okrążeniu, zmieniając opony na twarde. Liderzy również zaczęli zjeżdżać do pit stopów. Russell krótko prowadził po pit stopie, ale ponownie stracił pozycje na rzecz McLarenów.
Leclerc jechał mocno pomimo uszkodzonego skrzydła. Później Ferrari zamieniło się pozycjami między Hamiltonem i Leclercem, co zdenerwowało Hamiltona.
Oliver Bearman i Lance Stroll walczyli o ósme miejsce na 24. okrążeniu, ale Bearmanowi nie udało się go wyprzedzić. Bearman później zjechał na pobocze. Norris został poproszony o dogonienie Piastriego, ale martwił się zużyciem opon. Jego zespół poprosił Piastriego o pomoc Norrisowi.
Pod koniec wyścigu zapowiadane były opady deszczu, a wielu kierowców zaciekle walczyło. Przednie skrzydło Yuki Tsunody pękło z powodu wibracji, a Jack Doohan wykorzystał to i awansował. Doohan otrzymał później karę za wyrzucenie z toru Isacka Hadjara.
Max Verstappen walczył z Leclercem o czwarte miejsce, ostatecznie wyprzedzając go na 53. okrążeniu. Norris miał problemy z hamulcami na ostatnich okrążeniach, co pozwoliło Russellowi go dogonić.
Oscar Piastri minął linię mety jako pierwszy, Norris był drugi, a Russell tuż za nim.
Wyniki Grand Prix Chin 2025
Driver | Team | Time | |
1st | Oscar Piastri | McLaren | |
2nd | Lando Norris | McLaren | +9.748 |
3rd | George Russell | Mecedes | +11.097 |
4th | Max Verstappen | Red Bull | +16.656 |
DSQ | Charles Leclerc | Ferrari | +23.211 |
DSQ | Lewis Hamilton | Ferrari | +25.381 |
5th | Esteban Ocon | Haas | +49.969 |
6th | Kimi Antonelli | Mercedes | +53.748 |
7th | Alex Albon | Williams | +56.321 |
8th | Oliver Bearman | Haas | +61.303 |
DSQ | Piere Gasly | Alpine | +67.195 |
9th | Lance Stroll | Aston Martin | +70.204 |
10th | Carlos Sainz | Williams | +76.387 |
11th | Isack Hadjar | Racing Bulls | +78.875 |
12th | Liam Lawson | Red Bull | +81.147 |
13th | Jack Doohan | Alpine | +88.401 |
14th | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | + 1 lap |
15th | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | +1 lap |
16th | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | +1 lap |
Did not finish | |||
DNF | Fernando Alonso | Aston Martin |
2025 © F1SPA.COM
Zasady i warunki
Polityka prywatności
Darmowa dostawa
Bezpieczne płatności
Bony podarunkowe
Bilet print@home
Jesteśmy częścią globalnej sieci Tickets.GP. Nasza firma nie ma bezpośredniego partnerstwa z organizatorem Spa Grand Prix.
Nawiązaliśmy współpracę z torami, organizatorami i oficjalnymi partnerami. Ponieważ nie współpracujemy bezpośrednio z właścicielem licencji Formuły 1, konieczne jest, abyśmy zamieścili następujące oświadczenie:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences